المانیتور: کامیون‌داران ایران چهره جدیدی از تظاهرات را به نمایش گذاشتند

16 خرداد 97 - ان آی تی وی نیوز

اولین روز اعتصاب رانندگان کامیون ایران به سرعت تبدیل به یکی از بزرگترین اعتصابات در سالهای اخیر شد.

المانیتور ۱۶خرداد۹۷ درباره اعتصاب رانندگان کامیون در ایران نوشتیک راننده اعتصابی در کلیپی گفت:‌ امروز ۲۲مه است. مطمئنیم که هیچ خودرویی بین شیراز و بندرعباس نمی‌تواند عبور کند و ما همه را متوقف می‌کنیم.

۶روز بعد و با پیوستن هزاران نفر به‌طور سراسری این اعتصاب گسترش یافت.

صدها راننده کامیون در شهرهای کوچک و خفته در مرکز ایران در نزدیک شیراز به اعتصاب پیوستند و بوق های خود را به صدا درآوردند.

رانندگان کامیون در ایران بدون این‌که اتحادیه‌ای داشته باشند یک اعتصاب سراسری دو هفته‌یی را برگزار کردند

اعتصاب رانندگان کامیون به‌لحاظ گستره جغرافیایی بی سابقه بود

المانیتور افزود: اعتصاب رانندگان کامیون در ایران به‌لحاظ گستره جغرافیایی آن بی‌سابقه بود. آنها با نمایش همسبتگی میان گروه‌های غیرسازمانیافته چهره نآرامی‌های اجتماعی در ایران را تغییر دادند.

در فیلمی که بر روی یوتیوب ارسال شده بود یک راننده کامیون از استان کرمانشاه گفت:«مأموران انتظامی وارد شدند و شماره خودروهای ما را برداشته و جریمه دادند. آنها ادعا می‌کنند اعتصاب تمام شده است ولی اعتصاب تمام نشده است».

اعتصاب رانندگان کامیون چگونه آغاز شد

در واقع، اعتصاب رانندگان ابتدا از شرق اصفهان در روز ۳۰اردیبهشت آغاز شد و در روز اول خرداد تبدیل به اعتصاب سراسری شد و تا روز دهم خرداد در ۲۷۱شهر و ۳۱استان کشور گسترش یافت.

روز ۶خرداد ۷تن از نمایندگان مجلس ارتجاع از ۵۰۰هزار راننده ناراضی خبر دادند. در این فاصله تاکسی‌داران و رانندگان اتوبوس در شهرهای مختلف در حمایت از رانندگان اعتصابی کامیون، دست به اعتصاب زدند.

کشاورزان ورزنه هم به حمایت از آنان پرداختند. و نفتگران جنوب هم اعلام حمایت کردند.

امتیازهای محلی برای ایجاد شکاف بین کامیونداران

در اولین روز اعتصاب کارگزاران رژیم در اصفهان و انزلی در برخی بخش‌ها کرایه بار را اضافه کردند اما این ترفند شکست خورد.

در میانه اعتصاب وزارت راه تلاش کرد با افزایش ۲۰درصدی کرایه حمل بار، اعتصاب را کمرشکن کند اما موفق نشد.

روز ۱۱خرداد داریوش امانی معاون حمل‌ ونقل سازمان راهداری و حمل‌ ونقل جاده‌یی رژیم از احتمال فروش لاستیک به کامیون‌داران بدون دخالت واسطه (یعنی با قیمت کمتر) خبر داد و وعده مشابهی نیز در مورد قطعات یدکی ارزانتر از قیمت‌های فعلی داد (خبرگزاری تروریستی تسنیم ۱۱خرداد ۹۷) اما این وعده هم توخالی درآمد و اعتصاب رانندگان کامیون ادامه یافت

اعتصابیون گفتند این قبیل وعده‌ها هیچ تضمین اجرایی و با دوامی ندارند.

0





اخبار مرتبط

  • جلیل مرتضوی:اکنون وقت بازی ایران است/فرامرز دادرس: کاکه باوه،پیشمرگه کومله، بخاطر مخالفت با سفر ظریف اخراج نشد
  • نیوزویک-لیست مقامات آمریکا که از مجاهدین پول دریافت کرده اند
  • نماینده سنای آمریکا: هدف مجاهدین آموزش تروریست علیه ایران است
  • رفتار متناقض رسانه های گروهکهای کردی در مسئله دستگیری نیروهای نفوذی در داخل کشور
  • فرامرز دادرس: واکنش اپوزیسیون به حضور سفر ظریف/نفتکش آدریان و کلاهی که ایران سر دنیا گذاشت
  • ابوالقاسم گلستانی-راجر واترز در دفاع از جولیان آسانژ
  • حشمت رئیسی:آیا صهیونیزم ستیزی؍ یهودی ستیزی است؟ نفوذ گسترده موساد در سرویس های امنیتی ایران
  • تصویب شهادت فروشی یا کودتا اقتصادی علیه کشور
  • دیدگاهتان را بنویسید

    نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *